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GPS+GPRS/CDMA1X在行业中的应用(图)

神州数码利用现代化的技术和手段，结合GPS卫星定位、电子防盗和络通信等技术在最大限度内为出租车提供各种安全保护，保障出租车司机和乘客的利益。

充分利用先进的地理信息技术（GIS）、多媒体技术（MultiMedia）、数据库技术（Database）、络通讯技术（Network），在全矢量化的电子地图基础之上实现对分布在各地的出租车进行组织与管理，使得有关的出租车辆能十分方便地以营运总监控中心为中心进行现代化的监控、调度和管理，提高出租车的竞争力和服务质量。

出租车GPS智能管理系统包括：

通信机软件系统：具有定位、跟踪、告警、救援、调度、警情复核、报警优先、远程控制等多种功能。

GIS控制系统功能：具有实时显示用户；图层显示、控制；指定查询；距离显示；地图无级缩放、漫游等功能；操作员管理以及交接班功能

高级功能：多窗口显示、道路匹配、轨迹回放、地图输出和图例、自导航功能、报警显示、电子围栏、备忘录功能等

公交汽车GPS+GPRS/CDMA 1x定位监控系统

针对公交系统出现的车辆延迟、堵塞等问题，神州数码络利用公司无线通信技术的优势和全球卫星定位技术（GPS），设计了一套综合解决APTS的应用方案：即全球定位系统（GPS），利用GPRS/CDMA1x等移动通信络相结合，构建一个集公交指挥调度、综合业务通信、乘客信息服务为一体的现代化、全方位的智能车辆监控调度管理服务系统。

公交车辆定位系统如上图所示，共分四部分：GPS差分站、总调中心、区域监控站、车载设备等，G运动护腿PRS/CDMA1x移动通信络、区调平台均为与车辆定位系统相关、用于实现数据传输以及其他辅助的功能的内容。

系统功能模型

物流GPS+GPRS/CDMA 1x监控管理系开发大量新品种树脂也不现实统

物流监控管理系统，实现全面跟踪货运车辆与货物的运输情况，使客户可以随时了解车辆与货物的位置与状态，保障整个物流过程的有效监控与快速运转。

物流GPS监控管理系统是一个基于GPS车载设备/监控中心/互联的移动目标跟踪服务平台，以地理信息系统为基础，借助互联进行信息汇总，集监控、定位、报警及调度于一体。这其中包括：

车载子系统：TR2000GFD车载系统，包括抢劫报警、定位功能、遥控熄火功能、电子围栏功能、紧急求助、行车记录、短信等十几项功能。

监控调度管理中心：

通信机软件：具有定位、跟踪、报警数显式电子拉力实验机主要的实验结果最大拉力、抗拉强度等1些简单的实验结果、救援、调度、优先报警、智能处警等。

GIS功能：使用高精度的电子地图实时显示用户（移动或固定目标）的位置及动态信息电子超百粉地图包含多层信息；根据实际需求指定GIS比例；指定查询，中心控制台可随时点名查询车目前的位置、速度和运动方向；还有多窗口显示、轨迹回放、图形输出、自动导航等多种功能。

业务功能：移动目标管理、IC卡读写、查询、报警处理等功能。

日志功能：对于系统在运行过程中出现的各种事件进行记录、存贮备档，需要时可重新回放显实验机中曲折实验机的功能和特点是最多的实验机之1示。

1） 数据传送速率：22—42 kb/s；（GPRS）

2） 控制口：DB15芯接头;

3） 液晶显示：图形点阵160 X 80，每屏显示汉字50个;

4） 文本显示，文本自动转语音；

5） 汉字库容量：国家二级汉字库，含6000多汉字;

6） 文本存储：掉电保存最新40条信息，收到信息语音提示，可逐条阅读；

7） GPS定位精度：25M (SA OFF RSM 95%)；

8） GPS数据信息的记录：循环保存GPS数据。

9） 32KB数据缓冲区；

10） 预留数据通信端口RS232；

11） 到站自动报告模式；

12） 预留USB1.1端口；

13） G海绵机械SM900/GSM1800; GPRS Class10

14） GSM发射功率：≤2W；

15） 工作电压：+12VDC±10% 工作电流：≤600mA

16） 外型尺寸：17几近所有的金属材料2 X 102X 58mm

工作条件：温度 –20~55℃、相对湿度く95%不冷凝;

系统综合指标：

1、GPS定位精度10米（使用差分GPS校正）

2、电子地图精度5米

3、数据传输速率9.6--40Kbps

4、系统容量大于990000辆

5、通讯范围： GSM/GPRS/CDMA1x通讯

6、响应时间

A、报警响应时间≤5S

B、报警时车辆石英发送定位数据的间隔≤3S

C、收到报警后发送数据到达“110”报警中心的延时≤2S

D、报警时远程控制指令响应时间≤10S

E、正常远程控制指令响应时间≤10S

F、询车辆动态信息时间≤10S

7、