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发改委副主任沪杭磁悬浮千万不能说年内开工万芳

发布时间:2020-02-14 12:25:38 阅读: 来源:风叶厂家

发改委副主任:沪杭磁悬浮“千万不能说年内开工”

3月14日,一列磁悬浮列车正驶出上海浦东龙阳路车站。

国家发改委副主任张晓强说,上海磁浮每公里的造价3.13亿元,降低建设成本就是非常重要的环节

26日上午,在上海磁浮线竣工验收会之后,验收委员会主任委员、国家发改委副主任张晓强接受了记者采访。在回答记者关于 沪杭磁悬浮是否有具体开工日期 的问题时,他反复强调,沪杭磁浮目前正在进行深入全面的可行性研究,但 千万不能说年内开工 。

张晓强说,今年2月22日,国务院第126次常务会议通过了沪杭磁悬浮的项目建议书。目前,有关部门正按照国务院确定的原则,进行项目的可行性研究。在这一过程中,上海磁悬浮的成功建设和运营所积累的宝贵应验,必将为沪杭磁浮项目的研究和论证发挥非常重要的作用。

张晓强指出,沪杭磁浮项目的可行性研究,是迈好磁悬浮交通技术在中国发展的关键一步,也是提高自主创新能力、建设创新型国家的重要举措。磁悬浮技术的进一步推广应用,涉及很多重大问题,如投资、运营管理模式、与有关国家的技术合作、环境保护、土地使用、降噪等等。还有一个关键问题就是造价。他说,上海磁浮每公里的造价3.13亿元。如果磁悬浮技术要在更长距离上推广,降低建设成本就是非常重要的环节。如果造价过高,就会影响磁悬浮技术进一步推广的前景。 只要解决好这些问题,拿出科学全面的可行性报告,就可以为国家最终的决策创造良好的条件。 查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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