【消息】家电企业进入汽车业是馅饼还是陷阱
11月16日电自美的、奥克斯等家电巨头掀起第一轮“造车运动”后,家电业巨头又开始纷纷进入汽车电子领域。《解放日报》载文指出,汽车电子纵然利润丰厚,蛋糕也够大,但家电企业一窝蜂进入这一领域,最终将吃到一个馅饼,还是掉入一个陷阱,业内人士认为还很难说。 </FONT></P>
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<P><FONT size=2> 由于本土汽车产业落后,整车设计能力低下,目前国内汽车电子产品几乎难以进入汽车整车制造领域。“不缺钱,也不缺别的,国内企业最大的瓶颈就是技术。”康佳汽车电子负责人常京说,“中国汽车电子普遍存在的问题,也是家电业转战汽车电子存在的问题,核心技术缺乏,行业标准缺乏话语权。” </FONT>
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<P><FONT size=2> 相形之下,以技术见长的跨国巨头则显得咄咄逼人。据悉,微软、英特尔、飞利浦等国际IT巨头也准备进入中国汽车电子市场,并已作好相关投资计划。在此背景下,原本依靠成本优势来抢占汽车电子的家电企业将何去何从? </FONT>
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<P><FONT size=2> “家电业进入汽车电子业,决不是一场有赢无输的赌博。在很大程度上还面临阿尔派、JVC、歌乐、先锋、建伍等跨国巨头和华阳、航盛、好帮手、长征数码等本土品牌的挑战。”有关专家表示,“家电企业一窝蜂进入汽车电子是一种不成熟的思维,最大的瓶颈是技术一时难以突破,由于行业不同,所拥有的销售网络和品牌效应并不能马上产生协同效应。 </FONT>
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<P><FONT size=2> 汽车与家电的属性不同,用卖家电的思维卖汽车电子产品肯定不行。由于核心技术缺乏、产品单一、应用层次低等等,都是中国传统家电企业不得不面对的问题,因此家电企业应该清醒地认识到,进军汽车电子仍然面临着极大风险。”</FONT></P>
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