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沿线房价是否会大幅上涨南昌地铁开启换乘时代的五大猜想【消息】

发布时间:2020-09-15 16:50:09 阅读: 来源:风叶厂家

南昌地铁二号线首通段路线图

中国江西网讯 记者焦俊杰报道:“沿线房价要猛涨了”、“可以说这是改写江西省旅游版图和建构的一件事”、“最大的变化是可以坐地铁去西站了”、“九龙湖将承载更多新城市功能”……近日,南昌地铁2号线首通段以最高等级通过全国轨道交通专家评审,已具备试运营基本条件,南昌“地铁换乘时代”即将到来,网友瞬间“炸”开了锅,纷纷畅想二号线开通后,即将带来的变化。8月14日,中国江西网记者邀请多名专家学者解读二号线开通给市民生活、城市发展带来的影响。

沿线房价会否大幅上涨?

据了解,地铁2号线首通段将开通17座车站,分别是:南路站、大岗站、生米站、九龙湖南站、市民中心站、鹰潭街站、国博站、西站南广场站、南昌西站、龙岗站、国体中心站、卧龙山站、岭北站、前湖大道站、学府大道东站、翠苑路站、地铁大厦站。地铁大厦站与一号线接驳后,将成为江西首个地铁换乘站。

记者了解到,地铁2号线首通段将开通17座的车站都在处于红谷滩区域及周边区域,沿线地产众多,万达城、绿地国际博览城、力高御景天成等房产不一而足,九龙湖区域更是南昌市内不限购区域,房价高企,面对地铁二号线首段的开通,沿线楼盘价格是否会进一步上升?

“2号线开通的消息早在去年就散布了,受此影响,二号线沿线房价在地铁开通之前就已经上涨,房价已经炒上去了,等到真正利好到来的时候房价反而不会上涨。”江西社科院经济研究所所长麻智辉认为,二号线开通后房价不会异常上涨,会保持在一个平稳阶段。

而在江西财经大学旅游管理专业胡海胜博士看来,地铁的开通对于房地产有明显的拉升作用,二号线开通后,房价会有明显上升。

生米镇能否融入红谷滩发展?

生米镇位于生米大桥西桥头,东临赣江,西至长凌镇外商投资工业区,北连红角洲高校科技园,南与厚田沙漠风景区为邻。一个区域能否融入中心城区,交通占很大的因素,由于交通的不便捷周边郊区容易边缘化。九龙湖区域是鄱阳湖生态经济先导区,为配合九龙湖组团发展,2013年地铁二号线通过南延伸7.6公里增设8个站点计划,意味着二号线直达生米镇,那么二号线首通段直通生米镇后,其是否能够快速融入红谷滩发展?

“二号线的开通意味着加速生米镇融入红谷滩的发展,生米镇的房地产和配套设施或许很快就会发展起来,甚至可能形成一个小的商业中心。”麻智辉认为,对于生米镇来说利好因素居多,由于红谷滩地价高企,生米镇的租房、房地产等需求也会随着二号线的开通被刺激。

而对于赣江的另一头南昌县,麻智辉则不看好二号线的辐射作用。“隔着一条赣江,交通没有完全贯通,不在地铁二号线的辐射范围内。”麻智辉继续畅想称,可能需要等到3号线开通之后,形成连环,或许才会对南昌县的经济发展有明显的带动作用。

江西糖酒会在绿地国博中心举办

绿地国博中心能否迎来发展?

绿地国际博览中心坐落于地铁二号线沿线,“国博站”设有4个出入口,地铁二号线的开通能够给它带来的多大的“红利”?

“打造中西部地区有影响力的会展综合体”、“斥资10亿”……从南昌绿地国际博览中心项目2014年3月启动以来,一系列宣传带来的冲击力让其备受关注。2016年11月24日建成后,国博中心承接了首展“南昌首届家装建材博览交易会”以和开业展“第四届世界绿色发展投资贸易博览会、第九届中国绿色食品博览会”,2017年8月份承接了江西糖酒会等。

首先,麻智辉肯定二号线直通国博中心对促进会展经济的积极作用,其次,就南昌市的经济和会展状况来看,麻智辉分析,“绿地国博中心主要定位于大型、国际性的展览,南昌不是国际性城市,产业也不够发达,南昌的会展目前规模大的不多,小型会展考虑到成本原因一般不会来此展览,地铁二号线的影响有限,南昌市进一步做大做强经济主体、做强产业规模才是王道。”

“公共交通对于展商的意义不明显,参展商的交通方式不是公共交通能支撑的。”胡海胜告诉记者,江西经济实力还有短板、产业优势不突出、规模与效益不明显,公共交通对会展经济的带动作用是有限的。

万达主题乐园人气能否止跌?

资料显示,2017年截止到7月中旬,南昌万达主题乐园实现收入1500万美元,而2017年的目标为5200万美元。2017年上半年南昌万达乐园接待游客66.2万人次,远低于全年接待200万人次的目标水平。

业内人士分析,国内主题公园目前处于盈利困难的处境,除了前期投资高昂外,主要是后期持续投入少,生命周期较短,季节性强致使节假日人数多、拥挤,游客体验差,二次消费意愿低。另外,企业对主题公园管理能力偏弱,缺乏知名IP形象。

记者随机采访的几位市民中,大多数表示只去过一次万达主题乐园,目前还没有去第二次的计划。南昌市民胡先生则认为,“离市区太远了,很不方便,一直没去成。”那么,地铁二号线首通段的开通对万达主题乐园的人气止跌会有多大作用?

“期望值不能过高,万达城的项目不是特别完善,相对来说比较单调,整个九龙湖地区居住人群没有形成新城的规模,这也会对万达城的人气造成一定影响。”麻智辉介绍。

“外部交通因素对旅游业的促进是显而易见的,二号线开通之初万达主题乐园人气会有一个提升。”胡海胜同样认为,由于主题公园的生命周期相对较短,之后是否可持续发展还是要看万达乐园的产品转型、项目创新程度。

九龙湖五年内能否迎来繁荣?

资料显示,九龙湖组团涉及的地铁线路为2号线与4号线,全长13.6公里,设站9座。对于九龙湖未来的发展,有网友满怀信心认为“一座繁荣的新城五年内将在九龙湖拔地而起”。对此,麻智辉则显得更为理性,他认为,五年内九龙湖繁荣的可能性较小,能否形成一个新城雏形才是需要考虑的。“基础设施建成到80%、人口能够入驻30%、集聚一些产业,九龙湖未来五年内能达到这个规模则意味着形成了新城雏形。

“配套设施和产业对新城形成规模具有决定性的作用。”麻智辉肯定地说。对于九龙湖未来发展,更是拿红谷滩进行类比,红谷滩建设了15年才真正繁荣起来,原因就在于前十年没有配套设施和产业,直到2010年各方面完善配套设施和产业兴起以后,才真正形成集聚效应,红谷滩才繁荣起来。

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